404 Full Carbon Clincher (1557 g)
Nové celokarbonové ráfky Zipp 404, jsou dle názoru vývojářů firmy Zipp, největším technologickým skokem od začátku výroby karbonových setů Zipp a výrazně tak zvedají laťku v oboru plášťových kol. Nová kola jsou vybavena standardně náboji Zipp 88/188 se švýcarskými ložisky, 16ti plochými dráty vepředu a 20ti vzadu, titanovými rychloupínáky. Jedná se o první celokarbonový set firmy Zipp v plášťovém provedení s novým patentovaným profilem šíře 27,5mm FireCrest, který se nápadně podobá právě famózním galuskovým 303kám, na kterých Fabian Cancellara exceloval na letošních klasikách. Ráfek Zipp 404 je ale o 13 mm vyšší než 303 a při stále vynikající váze přináší i pro vyznavače plášťů výrazné výhody nezvykle "baculatého" profilu FireCrest, který slibuje především mnohem lepší aerodynamiku něž běžné vysoké ráfky, pohodlnou jízdu na nerovném povrchu a vynikající odolnost vůči bočnínu větru. Zipp prohlašuje, že nový patentovaný toroidní tvar jejich ráfků spolu s pověstnými miniaturními aero-prohlubněmi po celém povrchu ráfků dává jezdci celých 73sekund k dobru na každou hodinu jízdy oproti klasickým hliníkovým ráfkům.
Zipp 101 (1523 g)
Současně je novinkou pár hliníkových kol s označením 101. 30mm vysoký ráfek má oblý tvar a vychází z karbonových modelů. Má větší „aero“ šířku, snížila se hmotnost (680g přední / 843g zadní) a výrobce díky tvaru udává úsporu 42vteřin na 40km. Zapleteny jsou na stejných nábojích jako vyšší modely, využívají tedy švýcarská ložiska. Šířka ráfku také doznala změn, činí 24,5mm (oproti konkurenci je to v průměru o 3-4mm více). Podle výrobce je tímto zajištěna vyšší stabilita a aerodynamické vlastnosti.
Komentáře
Tak nevím, je to o šířce nebo výšce ráfků?
Je to skutečně o šířce. Celý článek s více informacemi naleznete v říjnovém Pelotonu. Zde jsme chtěli dát prostor hlavně většímu počtu fotografií.