X SIX
Nový model, který dle našeho názoru čeká skvělá prodejní budoucnost. Pokud toužíte po karbonovém hartailu, ale chcete investovat méně peněz než do kola s rámem X SEVEN, je X SIX možná volba. Rám je vyroben monocoque technologií. Profilace zadní stavby by měla umožňovat pružení ve vertikálním směru při zachování boční tuhosti. Nejlehčí model z nabídky má slušných 10,3 kg. Cenovka začíná dle vybavení už na 36 990 Kč a končí na 56 990 Kč, kde je kolo osazeno vidlicí Rock Shox Reba a sadou Shimano XT. Na výběr je i varianta na Sramu. Volit můžete ze čtyř modelů.
TARPAN
Tento all-mountain sklidil při prezentaci velmi pozitivní ohlas. Kolo je vyrobeno z hliníkové slitiny, kterou efektně vytvaroval hydroforming. Při konstrukci byla použita osvědčená čtyřčepová konstrukce, která poskytuje 135 milimetrů plně aktivního pružení. Tlumič je umístěn přímo v ose zadních vzpěr, hlavová trubka má spodní ložisko 1,5 palce a celkové pojetí konstrukce davá tušit, že půjde o celkem svižný all-mountain. Hmotnostně se Tarpan pohybuje od 12,4 do 12,9 kilogramu. S cenou začíná na 47 990 Kč a končí na 88 990 Kč. Vybírat můžete ze tří modelů.
THORR
Znovuzrozený model Thorr je určen pro jezdce, kteří dají více na požitek z terénu, než honění vteřin na XC trati. Jde o pevný trail bike, který je velmi dobře ovladatelný. Přední rámový trojúhelník je ve všech směrech menší než třeba u modelu Razzer. Posed je tedy kratší a vzpřímenější než u normálních XC kol. Rám je vyroben z hliníkové slitiny 7005 a bude na výběr ve čtyřech variantách osazení. Cenově se pohybuje od 15 990 do 37 670 Kč. Nejlepší Thorr je osazenou sadou Sram X.9 a vidlici Rock Shox Reba RLT.
RAZZER
Největšími změnami prošel hlavně model s 29'' koly. Má pozměněnou spodní rámovou trubku, který má nyní výrazně bi-axilní tvar. Vidět je to hlavně na zploštění u středové partie. Oproti současným modelům má 2011ka také výrazně zploštělé zadní vzpěry, ty by opět měly zvyšovat míru pohodlí. Nechybí ani klasické zploštění zadní vidlice. Líbilo se nám i zabroušené spojení sedlové a horní rámové trubky. Horní rámová trubka jakoby plynule přechází do zadních vzpěr a sedlová je mezi ně zapuštěna. Když vezmeme všechny typy rámů, tak rodina Razzerů nyní obsahuje celkem 19 modelů.
R-SIX
Tato elegantní silniční novinka s mírně slopingovou geometrií je vyrobena monocoque technologií z karbonových vláken s vysokým modulem pružnosti a pevností v tahu. Na mimořádném pohodlí by se kromě stavby rámu mělo podílet i tvarování karbonové vidlice. Na výběr je ze čtyř velikostí a pěti variant s cenou od 38 990 Kč na Tiagře až po model osazený sadou Chorus za 74 990 Kč.
AERON
Pokud chcete levnější silniční kolo klamoucí designem tak, aby si ho neznalec snadno spletl s dražší kolem, pak sáhněte po novém Aeronu. Je vyroben z materiálu P6 s trojitě zeslabovanými trubkami. Spodní rámová trubka má pro lepší vlastnosti rámu opět bi-axiální tvar. Zvětšení průměru této trubky se dle výrobce podílí na zvětšení boční tuhosti rámu, oproti staršímu modelu. Aerona koupíte už za necelých 20 000 korun s osazením Sora a hmotností 9,4 kg. Na opačném konci nabídky je model na Ultegře s koly Fulcrum Racing 5 za 39 670 Kč.
Crono Carbon
V poslední době jsou hodně oblíbená krosová kola i vyšších kategorií. Na to u Pell'su zareagovali modelem Crono s karbonovým rámem. Na rozdíl od loni představeného rámu Demon, je geometrie Crona připravená pro použití odpružené vidlice. Nejlepší krosové kolo v nabídce má nyní hmotnost jen 11 kilogramů. Cenově se pohybují tato kola od 26 990 Kč do 41 670 Kč.
Nové designy
V loňském roce představil Pell's zbrusu nové logo i design rámu, který sklidil úspěch. V kolekci pro příští rok je ale opět vidět posun. Sami si můžete udělat obrázek i ve fotogalerii, která obsahuje fotky již loňských modelů v nových barevných variantách. Nás oslovil hlavně SEVEN_X
v černozelené variantě.
