Ano. Právě pomocí této základní sady jezdci zdolávají nejstrmější úseky na letošním Giru. Sram Apex je jasnou volbou pro jezdce v horských etapách! Giro je proslulé tím, že je jedním z nejtěžších závodů na světě. A letošní vydání je ještě o něco vyšperkovanější.
Tak například Grossglokner, Monte Zoncolan nebo horská časovka z Belluna do Nevegalu. Stručný výběr tomu dává rozhodně za pravdu. Jen těžko mohl někdo tušit, že Sram Apex se stane letos pro jezdce hlavním klíčovým materiálem.
Kdo by nepoznal přehazovačku Sram Apex, která je netradičně namontována na kole Saxo-Bank SunGard týmu místo závodního Redu?
Co je to za kazetu? 11 až 32 zubů!
Mechanik Faustino Munoz prohlásil, že kolo je 100% připraveno pro Alberto Contadora.
Nejen Alberto a jeho tým Saxo-Bank SunGard mají Apex, podobně na tom jsou týmy Astana a Garmin-Cervelo.
Komentáře
David Millar mal prehadzovačku SRAM XX a aj odpovedajúcu kazetu 11-36.
Millar jazdí Q-Ring - pri týchto eliptických pílach sa dá namontovať malá s 38 zubami, takže mechanik prišiel na iné riešenie...
a aj napriek vyhláseniam typu: "My nejazdíme MTB". V nedeľu v cieli tvrdil (v originály to znie najlepšie)
"It's cycling on an epic scale. It's classic Giro. I suppose we can't really complain because we kind of sign up for it but it is madness."