Inženýři od Campagnola při konstruování nové sady zachovali základní myšlenku své značky: Jedna páka = jedna akce. Pak si pohráli s ergonomií úchopu, komfortem, operační silou a hlasitostí řazení. Zaměřili se na brzdění, když jezdec vede kolo za tělo páky.
Takže, se do toho pustme.
Nové technologie:
Ergopower Ultra-Shift
11 rychlostí
USB a CULT technologie
2-Way Fit technologie
Ergopower Ultra-Shift
Řazení je postaveno na třech základech
1. Jedna páka = jedna akce
Jedna páka pro brzdění, druhá pro řazení dolů, třetí pro řazení nahoru. Tento systém je poznávací znamení Campagnola a samozřejmě zůstal zachován i v novém provedení.
2. Vícenásobné řazení přehazovačkou
Možnost zařadit jedním pohybem o několik převodů – o tři nahoru a o pět dolů. Také charakteristické pro Campagnolo.
3. Milimetrový posun přesmykače
Umožňuje vyrovnání presmykače, aby neškrtal o řetěz při řazení “v nestandartních polohách” neboli “na kříž”. Funkce, která bude u jedenáctikolečka nezbytná.
Ergonomie úchopu
Asymetrický design těla páky Zakončení pák je zahnuto dovnitř. Tento tvar je podle designerů nejpřirozenější pro úchop za tělo páky, který se nejvíce používá.
Design brzdových pák dvojnásobně prohnutá brzdová páka byla vyvinuta pro pevnější úchop a tedy rychlejší a přesnější dávkování brzdné síly a to při držení jak za tělo páky tak za řídítka.
Přirozený pohyb při řazení dolů páka nyní opisuje oblouk, což je pro pohyb ruky přirozenější.
Více prostoru pro prsty Když se chytnete za páky, pocítíte větší prostor pro prsty, kterými se držíte za páku (malíček, prsteníček, popřípadě prostředníček). Ale kdyby to bylo málo, Campagnolo dodává speciální vložku, pomocí níž si vzdálenost ještě zvětšíte.
Lepší dosah na brzdovou páku – díky dvojnásobnému prohnutí brzdové páky, lze na ní lépe dosáhnout
Komfort
Větší styčná plocha oproti minulému modelu se plocha, za kterou je možno páku držet zvýšila o 15%
Variabilní povrch těla pák tam, kde se jich doýká dlaň, jsou měkčí. Tam kde se drží prsty jsou tvrdší – kvůli rychlejšímu nástupu. Materiál je nealergický, odolný proti UV záření a má elastickou paměť.
Už žádné boule od bovdenů vedoucí z pák pod omotávkou. Designéři se na toto místo speciálně zaměřili.
Brzdění s rukama na rozích díky dvojitě prohnuté pace je výrazně usnadněno. Oceníte to zejména při jízdě ve skupině, když se před vámi něco semele a vy budete muset rychle zpomalit.
11 SPEEDS
Jedenáctikolečkem bude vybavena sada Super record, Record a Chorus. Každý komponent, který se podílí na přenosu, musel být přepracován: řadící páky, přehazovačka, přesmykač, řetěz, kazeta, kliky. Tak se na to všechno postupně podíváme.
Přehazovačka Co se muselo posílit, byla tuhost, protože ta se podepisuje na preciznějším řazení. Na přehazovačce je nyní nový parallelogram a přední karbonová spojka, která se dle firemních designer podepsala na zvýšení tuhhosti o 150 % oproti původnímu modelu. Dále byla posílena tuhost vodící kladky a zlehčeny rolničky.
Přesmykač Požadavek profesionálů byl jasný: vyšší tuhost. Rychlé řazení při prudkém záběru bez zaváhání, možnost křížení řetězu. Proto byla kompletně předesignována klec, která vede řetěz. Vnitřní strana – u rámu je nyní tužší a na určitých místech profilovaná, takže má řetěz vice volnosti. To umožňuje křížení řetězu, tedy možnost využívat vice kombinací převodů.
Na řetěz byl kladen jediný a velmi jednoduchý požadavek: aby vydržel mnohem větší námahu než jeho desetirychlostní bratříček. Kvůli “namačkání” většího počtu ozubených koleček na kazetu, řetěz “zhubl” z 5,9 mm na 5,5 mm. Je take ze speciální oceli, která je o 20 % pevnější než u řetězu C10. Přepracovány byly i nýty.
Kazeta prošla renovací od základu. Hlavně tvar jednotlivých zubů, který snižuje namáhání řetězu a tím usnadňuje řazení. Dále vyšší tuhost hliníkového unašeče, která byla zvýšena o neuvěřitelných 180 %. Jiné je i uspořádání jednotlivých ozubených koleček. Dostupné kombinace jsou 11 -23, 11-25, 12-25, 12–27.
Kliky a převodníky u vnějšího převodníku byla zvýšena tuhost. Pro snadnější řazení byly na převodnících připraveny naproti sobě dva sektory. Jeden pro řazení dolů a druhý pro řazení nahoru.
11 speed Vyskytuje je se u sady Chorus, Record a Super Record, které jsou určeny k závodění. Chorus je základní a pro závodění postačí, ale jestli chcete úsporu váhy, vice komponentů z titanu, karbonu a keramická ložiska, měli byste se poohlédnout po vyšších řadách.
10 speed týká se sady Centaur a Veloce, které jsou určeny hobby cyklistům. Ale tyto sady jsou kompatibilní s novými pákami Ergopower a karbonové kliky s převodníky jsou kompatibilní se sadou Centaur.
USB a CULT Označení dvou technologií upravující keramická ložiska. Pro USB používá Campagnolo speciální silikonnitridová ložiska. To dovolilo snížit váhu o 30% a zvýšit výdrž o 40 %. Také se zvýšila odolnost vůči korozi.
CULT využívá techologii USB. Může pracovat bez mazání.
Váha:
Chorus 11s 2145 gramů
Record 11s 2015 gramů
Super Record 11s 1964 gramů
Ceny dle výrobce:
Chorus 11s stejná cena
Record 11s - 2%
Super Record 11s + 17%
Co se týče kol, vstoupilo Campagnolo do světa bezdušovek u dvou typů: Shamal Ultra 2 Way Fit a Eurus 2 Way Fit. V této oblasti spolupracovalo s firmou Hutchinson. V laboratorních testech prý “opláštěný” Shamal urazil 160 metrů z rychlosti 40 km/h. Bezdušová verze pak z té same rychlosti 210 metrů. Nicméně i přesto je možné na kolech používat oba systémy. Ale co se týče bezdušovek, jsou kola 2 Way Fit kompatibilní jen s výrobky Hutchinson. Brzdové špalky jsou kompatibilní jak s bezdušáky, tak i normálními koly.
CULT technologie je použitá i na kolech Hyperon Ultra Two, Bora Ultra Two and Ghibli Ultra. Tato kola mají take přepracován design a jsou o 10 gramů lehčí než verze 2008, ovšem za stejnou cenu.
No a to nejlepší na konec. Campagnolo si je tak jisté svým novým výrobkem, že na všechny jedenácky poskytuje záruku na čtyři roky místo obvyklých dvou.
Přehazka4 Super Record
Přehazka3 Super Record
Přehazka2 Super Record
Přehazka Super Record
Přesmykač Super Record
Páka pravá Super Record
Páka levá Super Record
Kliky CT Super Record
Kliky Super Record
Kazeta Super Record
Brzda zadní Record
Brzda přední Super Record
Brzda2 Super Record
Brzda Super Record
Řetěz Record
Ghibli Ultra
Ghibli Pista
Bora Ultra Two zadek
Bora Ultra Two předek
Komentáře
To neni špatný - chvíli budu mít náhradní díly na svýho desítkovýho rekorda za cenu Centauru. A že je na Rekordu teď nápis Centaur, tak z toho se nepoto.
Ale jinak je to fakt jen vopičárna, dobrá tak akorát k tomu, aby tahala důvěřivejm, ještnejm a bohatejm hobíkům středního věku zase znova penízky z kapes - protože ukázat se s desítkou, když je nová jedenáctka je přece vostuda a totální lůzrovina
www.ondrej-vojtechovsky.cz/mytreneek/ondravojta
Nejsem znalec, osobně preferuji všude shimano, ale kolo s campou jsem měl možnost zkusit. Žel jen několikrát- 3 poslední sady od zdola. Ale přijde mi, že 11 koleček už ztrácí reálný smysl, při vhodném odstupňování podle mého názoru bohatě stačí 8- maximálně 9-kolečko. Co třeba výdrž řetězu- vydrží vůbec něco? A pkud jo, nebude stát velký prachy?
Myslím, že je to už skutečně spíš o businessu a PR...Kam se to žene, a kde to skončí?!
Zdraví Ostud
mně stačí moje pětikolečko a zlomená páka
Já teda z té jedenáctky odvázaný moc nejsem. Jediné co vítám, je změna tvaru pák.
Jsem docela zvědavý na životnost,náchylnost na nečistoty a přesnost seřízení.
Campa treba zacne mit zivotnost jako shimano
boduješ