Po Mallorce přišlo Algarve, čeká vás Murcie. Není to pro vás nezvyklý závodní program?
Taky bylo trochu chaotické, jak se to všechno seběhlo. Původně jsem měl v plánu přesně tyto závody. Pak ale vedení týmu rozhodlo, že pojedu pomáhat Cavendishovi do Ománu. Jenže Cavendish měl něco se zubem a tak padlo další rozhodnutí: Do Ománu nepoletí žádný spurter. Proto jsem se optal, jestli bych mohl vyrazit radši na Algarve a v týmu mi vyšli vstříc.
A bylo to dobré rozhodnutí...
...musím říct, že úplně super. Jsem moc rád, že jsem navázal na loňské jaro. Dostal jsem prostor v době, kdy se naše hvězdy rozjíždějí, a využil toho. Na Algarve byla časovka i tříkilometrový dojezd na kopec. Při dojezdu jsem oproti nejlepším vrchařům moc neztratil a v časovce jsem si potvrdil, že při svém standardu jsem schopný závodit s těmi nejlepšími.
Naznačuje to něco do rozbíhající se sezony?
Cítím se dobře, ale rozhodně ještě nejsem v top formě. První závody jsou vždycky nervózní, protože člověk přemýšlí, jestli byla zimní příprava dobrá a povedla se, nebo ne. Takže jsem se aspoň uklidnil. Důležité to bylo i pro tým. Bylo jasné, že dlouhodobě nemůžeme udržet takovou sestavu, jakou jsme měli. Panovalo proto velké očekávání, jak se nám bude dařit po všech těch odchodech a příchodech. Už teď ale máme sedm vítězství a na Algarve jsme byli hned tři v první desítce. Já byl sedmý, Van Garderen devátý a Peter Velits desátý. Jsem spokojený.
Závěrečná časovka
Znamená pro vás takový výsledek ještě něco jiného než spokojenost? Změní se výrazněji vaše pozice ve stáji?
Tým na mě víc spoléhá a na Murcii bych měl jet jako lídr, ostatní budu mít k dispozici.
Proč zrovna Murcie? Nelákal vás etapák Paříž-Nice?
Tam sice budou jedničky svých stájí, ale mně se loni na Murcii dařilo a rád bych to zopakoval. Navíc jsem náhradník na Tirreno-Adriatico a je docela pravděpodobné, že tam pojedu.
Stává se z vás typický etapový jezdec?
Před rokem jsem byl v Kataru a celý začátek sezony trávil na rovinatých závodech, pak pro mě ale bylo strašně těžké chytnout se v kopcích. Jenže jsem zase vyhrál čtyři časovky a tak každému bylo jedno, že se mi v kopcích tolik nedaří. Teď bojuji s tím, co je pro mě lepší. Být o kilo těžší a vyhrávat časovky, nebo dostat volnou ruku na etapácích, ale vědět, že když přijedu na Algarve, kde je Contador, Leipheimer a další, nemůžu vyhrát, protože je těžko nechám ve stoupáních za sebou?
Mimochodem, jak se vám pozdával vítězný Contador?
Prohlašoval, že na tom není úplně dobře, ale bylo na něm vidět, že je hladový po závodění. Ani jsem nevěděl, že po Tour de France byl tohle jeho první ostrý start! Astana jela vůbec výborně, kontrolovala si průběh a Contador mi přišel proti loňsku hodně uklidněný.
Jaký je váš další závodní plán?
Měl bych mít jisté Giro, všechno k tomu směřuje. Po Murcii to bude buď Tirreno, nebo dvacetidenní pauza. Pak Critérium Internazionale, Kolem Turecka a Romandie, kde bych už chtěl být ve špičkové formě.
Volta a Algarve
1. Alberto Contador (Šp./Astana) 19:57:48
2. Luis Leon Sanchez (Šp./Caisse d'Epargne) +30
3. Tiago Machado (Port./Team RadioShack) +32
4. Levi Leipheimer (USA/Team RadioShack) +37
5. Samuel Sanchez (Šp./Euskaltel – Euskadi) +57
6. Rui Costa (Port./Caisse d'Epargne) +1:11
7. František Raboň (ČR/Team HTC – Columbia) +1:16
8. Andreas Klöden (Něm./Team RadioShack) +1:25
9. Tejay Van Garderen (USA/HTC - Columbia) +1:33
10. Peter Velits (Svk/Team HTC - Columbia) +1:45
ČTĚTE DÁLE
Rozhovor s Janem Škarnitzlem, který zvítězil na kyperském Sunshine Cupu Škarnitzl zasvítil na Sunshine Cupu
Komentáře
Franto, jsi Ramboň! Parádní výsledek, hlavně gratuluji k výraznému zlepšení v kopcích. Hodně štěstí, ať se Ti daří!