První etapa se kryla s loňským jednorázovým závodem, v dalších etapách se pak závod posouval vždy o cca 70km po okolí jezera Taihu. Od začátku se závodníkům Dukly Praha dařilo, když se podařilo vyhrát obě rychlostní prémie, poprvé Vojtovi Hačeckému a poté Milanovi Kadlecovi. Tomu se podařilo dostat se po prémii do jediného nebezpečného úniku celého závodu. V hromadném dojezdu měl nejvíce sil Boris Špilevsky, Kaňkovský skončil v prvním souboji sprinterů na čtvrtém místě.
Ve druhé etapě zavítal peloton do čínských Benátek, Schuzou. Hačeckému se podařilo získat na prémii další bonifikační vteřiny, ale v cílové rovince ukázal Kaňkovský, že tato sezóna bude zakončena, jak se patří. V deštivém dojezdu si poradil se všemi soupeři a díky bonifikacím v cíli a na prémiích se posunul na průběžně třetí místo.
Třetí etapa se nesla ve znamení silného větru. Závodníci osmkrát objeli menší jezero, stále při břehu či na mostech. Ač se celý pelotonu několikrát díky větru rozdělil, na závodníky čekal opět hromadný dojezd. Opět po rovině a opět po extrémně široké silnici. V dalším ze soubojů skončil Kaňkovský znovu na čtvrtém místě. Po této etapě byly již vyloženy všechny karty na stůl, bylo zřejmé, že o celkové vítězství se popere trio Špilevsky, Kaňkovský a Kemps. Jak na prémiích, tak v cíli šlo zejména o souboj vlaků týmů Tabriz, Dukla a V Australia, v samotném závěru vyšperkovaném soubojem lídrů až na pásku.
Čtvrtou etapu pojal Íránský Tabriz strojově. Nikoho nenechal odjet, strojově držel tempo po celou etapu a bránil tak žlutý dres. Vše rušili jen čeští silničáři na rychlostních prémiích, stejně jako v cíli. Kaňkovský nejprve dorovnal náskok Kemse na prémii a následně ho v celkovém pořadí razantně přeskočil díky bonifikaci za dalšímu etapovému vítězství. Doslova famózní etapový výsledek podtrhlo vítězství v soutěži týmů, protože do dvacátého místa se vešla většina týmu.
V poslední, páté etapě, měl Kaňkovský stále ještě šanci útočit na žlutý dres, stejně jako Kemps na druhé místo. O tom, jak to celé dopadne, napověděla první rychlostní prémie. Ruský závodník Špilevsky si zajistil náskok, který nemohla ohrozit bonifikace v cíli, stejně tak Kaňkovský nemohl být již přeskočen bonifikačně. Na cílovou rovinku najel peloton ještě v klidu, do cíle chybělo totiž ještě deset kilometrů. S přibívajícími metry se vše dostávalo do zajetých kolejí. Souboj nejrychlejších proběhl stylově, kdy dorazili do cíle stejně jako v celkovém pořadí. Kaňkovský tedy druhý jak v etapě, tak celkově!
V celkovém pořadí se dokázali prosadit ještě Vojtěch Hačecký na místě osmém a Milan Kadlec na desátém. O pořadí po pěti etapách rozhodovaly pouze bonifikační vteřiny.
