KOMENTÁŘ Česká silniční cyklistika

Při letošní valné hromadě ČSC se její  představitelé bili v prsa jak je ta naše cyklistika úspěšná, ale nikde zmínka o silnici, přesto, že na nás z plátna přes projektor každou chvíli koukal Kreuziger nebo Raboň.

Zřejmě proto, že silničáři nevozí z MS nebo ME medaile a tím nezískávají peníze pro svaz od státu. Nedokážou si zřejmě uvědomit, jaká je konkurence na silnici a jaká v ostatních disciplínách.

Česká silniční cyklistika se díky výsledkům, kterých dosahují Roman Kreuziger a František  Raboň, hřeje na výsluní světového profesionálního pelotonu.

Řeči o tom, že oni nejsou produktem systému ČSC nejsou až tak pravdivé. Systém SCM jim zajišťoval, když už nic jiného, možnost závodit na svazových závodech, kde měli dobrou konkurenci. V poslední době ale už nejsou sami. V profi pelotonu je jen z Příbrami v Itálii 5 závodníků, kteří prošli systémem tamního SCM.

A co doma:
Silniční cyklistiku řídí odborná komise, jmenovaná na návrh presidia VV ČSC. Tato komise za předsednictví pana Regece si v době, kdy končí spousty silničních závodů nejen v Čechách, dovoluje rušit závody sama. Jedná se o dvě časovky v kat. mužů, a to v dubnu před ČP v Pičíně a MR v časovce dvojic. Dovoluji si upozornit, že časovka je OH disciplína a tyto dva závody byly mimo M ČR jediné pořádané časovky na území ČR. A odůvodnění, že na první nikdo nepřijede před ČP je nesmysl, v současné době se závodníci hlásí do kategorie příchozích. A dvojice, že je v té době  MS, tak kolik lidí pojede? A co ostatní? Kde budou závodit? To je též nesmysl.  Dále si dovolila zrušit tradiční závod v Plzni, který byl velmi dobře organizován místním klubem PSK.  Důvod neznám.  Vždy před silničními poháry byla kritéria, která byla součástí soutěže. Souhlasím s tím, aby nebyla součástí ČP, ale závodní dny potřebujeme. Vytvořme například soutěž o pohár presidenta ČSC.

Co můžeme my ovlivnit:
K tomu, aby se závodníci mohli prezentovat pro týmy Pro Tour, je třeba zajistit dobré fungování reprezentačního družstva nadějí do 23 let. Ne však takový chaos při jmenování družstva, kdy byly minimálně tři nominace pro rok 2010. Je třeba zajistit starty tohoto družstva na SP této kategorie a ne zrušit například účast na jednom z nejprestižnějších závodů této kategorie, Giro Reggioni. Zajistit možnost startu závodníků, kteří se nedostanou do reprezentace, na domácích závodech. Není třeba jít daleko. Podívejme se na Slovensko, kde svaz zajišťuje nejen soutěže, ale i přípravu. Také mají MS v této kategorii a další vynikající mladé závodníky, kteří nacházejí uplatnění i přes své mládí v týmech Pro Tour.

Podívejme se na složení silniční komise:
Předseda J. Regec, za mládež Mgr. S. Henke, za rozhodčí pan ing. Doležal, členové páni O. Fiala, který je na slovo vzatý odborník, ale na schůze dochází minimálně, neboť mu to jeho pracovní vytížení nedovolí, J. Vaishar neznám - vím, že je fotograf u p. Matějky. Chybí mi zde zástupce pořadatelů závodů, dále pak zástupce klubů, kteří se pravidelně zúčastňují závodů ČP.

Co navrhuji:
Svolat schůzku zástupců silničních klubů dle bodování ČP v soutěži družstev a na návrh této skupiny pak odbornou komisi jmenovat. Tato komise bude muset vypracovat koncepci na OH cyklus. Dále navrhuji činnost svazových orgánů sladit s OH cyklem.

Na závěr je třeba si uvědomit, že od silniční cyklistiky se odvíjí ostatní disciplíny. Na silnici musí závodit a trénovat dráhaři, cyklokrosaři a závodníci MTB. Silniční cyklistika, ať se to někomu líbí, nebo ne, je královnou cyklistiky a výkladní skříní jednotlivých národních svazů. To, že to je i v Čechách, díky Kreuzigerovi,  dokazuje fakt, že při vrcholných etapových závodech se diskutuje v hospodách o cyklistice a běží zde televizní přenosy tak jako při fotbale či hokeji.

Jiří Wimmer – předseda CK Windoor´s Příbram